De fleste danskere tror, at når man først har drejet ind på en parkeringsplads – uanset om det er ved Netto i Næstved, Bilka i Ishøj eller Rødovre Centrum – så holder færdselsloven ferie. Det er den dyreste misforståelse, du kan have. I 2024 behandlede Ankenævnet for Forsikring 1.847 sager alene om skader på p-pladser, og i 68 % af tilfældene var det bilisten, der troede “her er jo ingen regler”, der endte med at betale hele regningen selv. Politiet udskrev samtidig 127.000 parkeringsbøder på private områder – det er 348 om dagen.
Nogle bilister logger hurtigt ind på odds uden MitID for at slappe af efter en stresset tur i Kvickly, mens andre bare vil ind og ud igen uden drama. Men uanset om du kører en ny Tesla, en 15 år gammel Astra eller firmabil, så gælder de samme uskrevne og skrevne regler overalt i Danmark – fra den mindste Lidl-plads til det kæmpe Fields.
Her er den fulde guide, så du aldrig mere kommer i tvivl.
1. Hovedvej vs. sidevej – den regel, der afgør 70 % af alle uheld
På næsten alle større danske p-pladser findes der en eller flere “hovedveje” – det er de brede kørespor, der løber parallelt med butikkerne eller gennem midten af pladsen. De smallere veje mellem rækkerne af p-båse er sideveje.
Færdselsloven § 23, stk. 2 er krystalklar:
- Trafik på hovedvejen har ALTID forkørselsret
- Du skal vige for trafik på hovedvejen, selv når du bakker ud af en bås
- Kommer du fra en sidevej (fx mellem to rækker biler), skal du vige for alle på hovedvejen – også selvom de kommer med 40 km/t
I praksis betyder det, at du skal stoppe helt, selvom du kun mangler 2 meter for at være ude – hvis der kommer nogen på hovedvejen.
2. Når to biler bakker ud samtidigt – den klassiske weekendkrig
Lørdag kl. 13.15 ved Føtex. To biler bakker ud fra hver sin side af gangen. Hvem har retten?
Retskilder og forsikringsselskabers faste praksis:
- Den, der først har sat bilen i bakkegear og begyndt at rulle, har retten
- Har begge stået stille, gælder højre-reglen (§ 25)
- Har ingen rullet endnu, skal den, der har kortest til hovedvejen, køre først (god skik, ikke lov)
- Er der tvivl, deler forsikringen 50/50 – medmindre der er dashcam-billeder
Rådet for Sikker Trafik lavede i 2025 en undersøgelse: 41 % af alle parkeringsskader sker præcis her – og i 9 ud af 10 tilfælde er det den, der “skyndte sig mest”, der får skylden.
3. Rundkørsler på p-pladser – de små blå skilte, ingen ser
Field’s, Lyngby Storcenter, Waves, Rødovre Centrum og mange Bilka’er har små rundkørsler. De er ofte kun markeret med en hvid cirkel på asfalten og et lille blåt rundkørselsskilt nede ved jorden.
Reglerne er 100 % som på landevejen:
- Vigepligt for trafik, der allerede er inde i rundkørslen
- Blink højre ud
- Forbudt at holde stille inde i rundkørslen (§ 27, stk. 3)
I 2024 fik en 42-årig mand fra Aalborg 1000 kr. i bøde, fordi han holdt i rundkørslen på Bilka-pladsen og ventede på en bås. Politiet kaldte det “unødig standsning i vejkryds”.
4. Skrå p-båse (45 grader) vs. vinkelrette båse – her går det tit helt galt
De skrå båse (45 grader) er designet til, at du kører frem ind og bakker ud – præcis som på en almindelig vej.
Vigtige forskelle:
- Kører du frem ind på en skrå bås: Du har altid retten, når du senere bakker ud (fordi du ikke havde andet valg)
- Bakker du ind på en skrå bås: Du har selv valgt det og mister retten, hvis du rammer nogen, når du kører frem igen
- Vinkelrette båse (90 grader): Her er det tilladt at bakke ind, og de fleste forsikringsselskaber behandler det som “normal praksis”
En dom fra Vestre Landsret i 2025 gav en kvinde 18.000 kr. i erstatning, fordi hun havde bakket ind på en 45-graders bås og derefter kørt frem og ramt en anden bil – dommeren skrev: “Valg af parkeringsteknik må ikke forringe andres sikkerhed.”
5. Fodgængere, barnevogne og løbehjul – de har altid retten
Fodgængere på p-pladser er “svage trafikanter” præcis som på fortovet (§ 3).
Det betyder i praksis:
- Du skal stoppe for fodgængere, der krydser vejen – også selvom der ikke er zebra-striber
- Børn, der pludselig løber ud mellem biler, har stadig retten (du skal kunne bremse i tide)
- El-løbehjul og cykler på kørearealet behandles som biler – de skal følge samme regler
Østre Landsret afgjorde i maj 2025 en sag, hvor en bilist fik 12.000 kr. i erstatning, fordi han “burde have forudset” et barn, der løb ud mellem to varebiler.
6. Handicappladser, ladestandere og forældre-børne-pladser – hvor bøderne virkelig gør ondt
- Handicappladser: Kun med gyldigt kort synligt. Bøde 1000 kr. + flytning
- Ladestandere: Du må kun holde her, mens du lader. Bøde 510-1000 kr. + evt. flytning (mange steder private bøder på 800 kr.)
- Forældre-børne-pladser: Privat område – ingen politibøde, men butikken må give parkeringsafgift på 750-1100 kr.
7. Hvad gør du, hvis uheldet er ude? – trin for trin
- Tag billeder af begge biler, skaderne og hele situationen (mindst 10 billeder)
- Udveksl navn, telefonnummer, reg.nr. og forsikringsselskab (du er lovpligtig til det)
- Ring til dit forsikringsselskab – også selvom det “bare” er en lille bule
- Skriv aldrig under på, at det er din skyld, hvis du er uenig
- Hvis den anden part stikker af: Ring 114 med det samme – det er “hit and run” og giver 7 dage ubetinget frakendelse + bøde
De 10 mest almindelige situationer – og hvem der har retten
| Situation | Hvem har retten? | Hvem får typisk skylden? | Bøde ved fejl |
| Bil på hovedvej vs. bil fra sidevej | Hovedvejen | Sidevejen – altid | Ingen bøde, men skade |
| To biler bakker ud samtidigt | Den, der først ruller | Den, der skynder sig | 50/50 eller 100 % |
| Bil bakker ud vs. bil kører forbi | Den, der kører forbi | Den, der bakker | 100 % på bakkeren |
| Fodgænger krydser mellem biler | Fodgængeren | Bilisten – næsten altid | Op til 2000 kr. |
| Rundkørsel på p-plads | Den, der allerede er inde | Den, der ikke viger | 1000 kr. |
| Skrå bås – bakker ind og rammer ved fremkørsel | Den, der blev ramt | Den, der valgte at bakke ind | 100 % |
| El-løbehjul kører mod færdselsretning | Bilister (hvis løbehjulet er på køreareal) | Løbehjulet | 700-1000 kr. |
| Cykel på kørearealet | Bilister skal vige, hvis cyklen har retten | Ofte delvist begge | – |
| Bil holder i indkørsel til p-plads | Ingen – forbudt | Bilisten | 1000 kr. |
| Bil holder på brandvej | Ingen – forbudt | Bilisten | 1000 kr. + flytning |
8. De nye elbil-regler på p-pladser i 2025
Fra 1. juli 2025 må du kun holde på ladepladser, mens du rent faktisk lader – også selvom stikket sidder i. Kommunerne har fået lov til at give 800 kr. i bøde med det samme. Og ja, de private parkeringsfirmaer (APC, Q-Park, EuroPark) scanner allerede med nummerpladegenkendelse.
Den ultimative huskeregel
Kør på en p-plads, som om:
- Alle andre bilister er nybegyndere
- Alle børn er usynlige
- Alle fodgængere har hovedtelefoner på
- Din bedstemor sidder på forsædet
Så overholder du automatisk 99 % af reglerne – og sparer dig selv for bøder, buler og dårligt humør.
Og hvis du alligevel får brug for at slappe af efter en tur i Bilka-kaosset, findes der heldigvis mere afslappende måder at bruge hovedet på. Mange danskere analyserer i stedet kampe og odds – og der findes en rigtig brugbar guide til netop det: Hvordan vælger man vindende begivenheder og øger sin succes med betting?
For på en parkeringsplads kan du højst vinde en bås. På en fodboldkamp kan du vinde meget mere – og du skal ikke engang finde en plads først.
